每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 窩客旅館 101 - 台北
住宿推薦價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
在hotels.com找一度假別墅下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後
再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話
基本上就可以下訂準備入住了 !
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 80 間禁煙客房
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 免費盥洗用品
- 陽台
- 洗衣設施
- 有線電視服務
鄰近景點
- 位於信義
- 台北 101 (0.9 公里)
- 台北世界貿易中心 (0.8 公里)
- 國父紀念館 (1.1 公里)
- 中正紀念堂 (4.1 公里)
- 台北國際會議中心 (0.4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者黃旭昇新北市9日電)新北市政府交通局主秘吳國濟表示,桃園捷運公司目前的虧損,是因為機場捷運延後通車所致,理應向工程建設機關交通部申請虧損補貼,這是台北、新北和桃園3個地方政府共識。
對於桃捷票價爭議,吳國濟下午接受中央社訪問時表示,桃捷所稱的直達車與普通車的票價若不同,會產生困擾。他強調,這可以透過查票機制與驗票機制解決克服,技術上不會有問題。
他說,況且,從台北到機場之間的20-30公里,搭車民眾不會因為之間的差價,故意逃票。「桃捷以此理由,來統一直達車與普通車的票價,是不合理的。」
吳國濟分析,根據桃捷公司所提供的運量預估資料,普通車的乘客是運量的最大貢獻者,運量佔了整個機場捷運3/4的運量,是機場捷運的命脈,而且,台北到林口區間的票價收入,也佔了4成以上。
他強調,直達與普通車,兩者統一票價,對通勤的普通車、或偶而搭乘的旅客,是不合理、不公平的。很明顯就是要以普通車,去補貼直離火車站近的民宿達車。
吳國濟說,另外,新北市府為了提升機捷運量,提出應該針對普通車全面降價的建議,也是依據機捷股東的身分與角色發言。換言,如果普通車的票價定太高,造成捷運沿線的民眾搭乘意願降低,造成虧損,桃園市政府是不是要獨立承擔?
交通局也發佈新聞表示,不只為新北市民爭權益,事實上林口站的很多使用者其實是來自附近桃園市龜山、蘆竹的市民,桃園市長鄭文燦,應該整體考量新北、台北、桃園三地民眾,搭乘普通車的權益。
市府說,新北市絕對不樂見因票價爭議而影響通車,只希望訂定合理票價,創造最大的運量。1051209
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